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昆明市公安局关于对市政协第十三届三次会议

第133305号提案的答复

昆公督办发〔2019〕54号

马勇委员：

您提出的“关于完善昆明市机动车避让行人的执法标准的建议”的提案，由我局办理。现将办理情况答复如下：

一、 关于“在行人密集的人行横道安排人员指挥和安装行人红绿指示灯”的问题

保障行人过街交通安全是公安交管工作的重要职责任务。近年来，交警支队结合创建“全国文明城市”工作的开展，进一步强化了行人过街交通安全的管理保障工作，在持续加大机动车行经人行横道时不礼让行人违法行为整治力度的同时，组织开展了排查，对具备条件的路口、路段，设置了行人过街信号灯，有效减少了行人过街的安全隐患。在此基础上，充分依托路面执勤力量和“春城骑警”警务单元，加大行人过街流量较大路口、路段的管理力度，指挥、引导机动车在行经人行横道时提前减速、主动礼让，确保行人过街安全。

二、 关于“在安装‘不礼让行人交通违法行为’的抓拍设备的路口，配套使用信号灯”的问题

为减少机动车行经人行横道时不礼让行人的交通违法行为，降低行人过街的风险，交警支队在主城区24个行人过街需求大，存在一定安全隐患的路段路口，加大了警力投放，强化指挥疏导的基础上，安装了“不礼让行人交通违法行为”的固定抓拍设备。其中，有15个路段路口配套使用了信号灯控制，另有9个路段路口（如国贸路与官渡广场交叉口西、环城东路与黎明路交叉口南等）因路口间距不足，如采用信号灯控制将增加车辆通行延误，容易引发交通拥堵，故未配套安装信号灯。下步，将继续强化指挥疏导、宣传引导的同时，积极协调联系属地政府和有关部门，在行人过街流量较大且无信号灯设置条件的路段建设人行天桥，从根本上消除行人过街安全隐患。

三、 关于“路口掉头车道与人行横道分离”的问题

近年来，随着我市道路综合整治工程的持续开展，交警支队在有条件的主干道交叉口，均采用了机动车提前掉头（掉头车道与人行横道分离）的交通组织方案，以消除掉头车辆与过街行人的冲突，提高了通行效率。下步，将进一步梳理辖区内拥堵、冲突节点，归纳总结、系统研究、强化措施，有针对性地开展交通组织优化，最大限度减少拥堵、冲突点。

在下步工作中，交警支队将继续发挥交管部门的职能作用，积极借鉴发达城市的先进管理经验，进一步创新工作理念，完善治理措施，提升服务效能，努力营造良好道路交通环境。

感谢您长期以来对公安工作的关心和支持，欢迎继续关注昆明公安工作并对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

                                                              昆明市公安局

                                                              2019年7月29日

                                   （此件主动公开；联系人：袁江云，联系电话：63117170）