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尊敬的杨向荣委员：

您好！首先感谢您在百忙中对昆明市停车管理工作提出的宝贵建议。您提出《关于加强公共停车位夜间开放和停车费明码收费的建议》提案收悉，结合市交运局和市公安局的协办意见，现答复如下：

一、出台政策规范管理

由于历史规划社会发展等原因，昆明市机动车保有量迅速增加，为有效缓解城市停车压力、规范城市停车管理，2019年7月4日，市政府出台了《昆明市机动车停车场管理办法》（188bet体育_188体育投注-在线APP官网@令第150号）（以下简称《管理办法》）并于8月18日正式实施，《管理办法》规定：昆明市主城区道路临时停车泊位由区人民政府、开发（度假）园区管委会根据片区路网、动静态交通运行状况提出初步设置方案，报经昆明市公安局交警支队会同市交通运输行政管理部门共同论证研究同意后，依法组织公示和设置，并将依法设置的路内临时停车泊位进行统一运营管理。

二、高位统筹正规有序

按照《管理办法》规定，昆明市交通运输局已编制完成《全面加强昆明市机动车停车管理工作的实施方案（征求意见稿）》（以下简称《实施方案》）并报送市政府。待市政府研究同意后，市交运局、市交警支队、市城管局、市发改委、市市场监管局等部门共同开展全市主城五区和三个开发区机动车停车场（含路内泊位）整治工作，一是清理规范路内泊位；二是加强机动车停车场信息化建设，计划将主城五区和三个开发区机动车停车场信息接入昆明市智慧停车信息平台，向全社会公布、查询；三是加强经营性停车场管理，包含对停车收费价格进行公示，明码标价；完成停车泊位清理整治后，社区（小区）周围公路、广场等停车泊位经区人民政府、开发（度假）园区管委会统一规划报交管部门审批后进行规范管理。

三、依规管理明码收费

截至2019年12月31日，经市交警支队和市交运局授权市国资公司管理的路内临时“国资停车位”共计12840个，约占全市路内临时停车泊位的五分之一，非“国资停车位”由不同的产权主体管理经营，其管理营运情况市国资委不掌握。市国资公司管理的“国资停车位”是严格按照昆明市发改委下发的《关于进一步完善机动车停放服务收费管理的实施办法》（昆发改价格〔2017〕92号）执行实行电子收费，有效杜绝了乱收费现象。按发改委文件，“国资停车位”白天收费时段为8:00至20:00，20:00至8:00为夜间时段。根据不同区域收费标准分为三个区域：一类区白天时段4元/半小时，8元/小时，夜间时段5元/小时；二类区白天时段2.5元/半小时，5元/小时，夜间时段4元/小时；三类区白天时段2元/半小时，4元/小时，夜间时段首小时3元/小时，首小时后2元/小时。新能源汽车在路内临时停车泊位每天一次免收2小时停车费。白天时段不满半小时按半小时计收，夜间时段不满一小时按一小时计收，没有免费停车时间，没有封顶。

目前，除部分老旧小区周边停车困难的道路按照交管部门审批要求为确保车辆安全24小时管理外，其它道路停车泊位均按照审批时段进行管理（各条道路根据实际情况收费时间有所不同），管理时段外不进行收费管理。市国资公司根据道路停车需求经市交警队审批，已在兴苑路和和平路设置了夜间限时停车泊位进行夜间限时收费管理试点。2017年根据人大代表李春光关于设置夜间国资停车免费停车或者夜间限时停车泊位的建议，通过交管部门和市国资公司现场勘查和周边停车需求调研后，在黎明路、和平路、兴苑路设置了夜间限时泊位试点，意在解决周边市民夜间解决停车难的问题，在试点期间该路段白天禁停时间还是有大量车停放，兖州影响了白天道路通行，还有部分车辆夜间停放后白天未及时开走且联系车主困难，给交管部门管理带来了很多不便。执行到2019年，黎明路因停车刚需和交通组织的需要重新恢复全天计时收费，道路通畅度大幅度提升。夜间免费停车在管理中还存在大量的管理风险和缺乏政策性的支持，因此，夜间限时免费停车还需要更充分的调研规划以及配套的政策支持。

四、下一步工作计划

下一步，市国资委将继续指导市国资公司积极配合市公安局交警支队和交运局将继续加强与街道办、社区的协调配合，充分挖掘社区（小区）周边道路停车资源，努力为群众解决夜间停车的刚性需求，努力为市民群众提供良好的停车环境。

感谢你对昆明市停车管理工作的关心和支持。

以上答复，如有不妥，请批评指正。

（联系人及电话：汤伟，0871-63125945）

                                                            2020年8月31日