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6月26日，云南省公共资源交易信息网发布《中老合作物流园安宁桃花村货运站国际陆港监理项目》招标计划，根据计划，新建铁路综合性货场、物流基地及配套工程。建成集综合运营服务中心、铁路货运港、多式联运区、综合服务运营中心、会展贸易区、保税区、公路港等于一体的综合性物流园，预计建安费227827.9万元。

2022年，昆明市口岸经济发展迎来了重大机遇。依托中老铁路，打造以“澜湄快线”为代表的中老铁路国际货运专列品牌，实现常态化运营，昆明至万象全程仅需26小时，昆明至曼谷全程仅需55小时，树立了品牌标杆。

自2022年5月26日昆明市全面托管磨憨镇共同建设国际口岸城市以来，昆明市成为中国首个拥有陆路边境口岸的省会城市，磨憨口岸建设提质加速，昆明市也由云南省对外开放的腹地走向了前沿。2022年11月，昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单，昆明片区将与磨憨片区协同联动，共同实现口岸经济高质量发展。

而昆明市现有铁路海关监管场所及保税物流中心（B型）3个，分别为昆明王家营国际铁路班列海关监管作业场所、腾俊国际陆港保税物流中心和昆明高新保税物流中心。

此次要建设的桃花村货运站国际陆港位于安宁市区西侧，昆明绕城高速东侧，距离昆明市中心约30千米，距离安宁市中心约4千米。地处成昆铁路与昆阳支线交汇区，通连滇西8个州市，是云南省5条出境综合交通大通道（中越、中老泰、中缅瑞丽通道、中缅清水河通道、中缅印通道）相交汇的枢纽节点，依托成昆铁路向北连接成都、重庆等地，接入成渝双城经济圈、长江经济带、长三角、京津冀以及西北等地区主要城市，也可衔接大陆桥经济走廊，辐射中亚、欧洲等丝绸之路经济带主要国家地区。

安宁桃花村片区不仅是昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）国家物流枢纽的重要组成部分，在云南省商务厅组织起草的《中国·昆明国际陆港建设实施方案》中更是被定位为“昆明国际陆港北港区”。做好安宁桃花村片区的规划建设，实现“昆明国际陆港北港区”高质量发展，将是今后一段时间内的重点工作。（记者李梦瑶报道）